О читерском E-25 замолвим мы слово

А сегодня мы не можем не поговорить об имбовой премиум ПТ-САУ 7го уровня Е-25! Читерский аппарат, стоит почти как Суперперш, который на уровень выше, но поверьте, стоит каждой вложенной копейки! Кстати, к 15-летию Варгейминга к 12 августа ожидается 30% скидка на данный аппарат, так что подождите с покупкой — сэкономите золотишка.

Разработка Е-25 начались в 1943 году. Германия имела уже большой опыт создания бронетанковой техники, которая подкреплялась идеями взятыми из трофейных машин СССР, Британии и США.
 
Одной из главных целей, который преследовал вермахт при создании новой техники, была унификация новых конструкций, проще говоря они упрощались. Запчасти от одного класса машин должны были подходить к другим классам, что заметно облегчало их производство.
Е-25 должен был заменить в боевых действиях такие машины как Pz. IV и JagdPz. IV. Новая самоходка получилась бы очень подвижной, с низким силуэтом и хорошим вооружением, способным бороться со всеми танками противника того времени. Разработкой Е-25 занимались фирмы Porsche и Adler.
 

 
Вооружение должно было быть отличительной чертой «двадцатьпятки». На неё предполагалась установка 75 мм. орудия KwK 44 с длиной ствола 70 калибров, хорошо знакомое нам по танку Пантера. Впоследствии разнообразие вооружения хотели увеличить:
 
7,5cm KwK 44 — более сильное орудие с той же длиной ствола, разрабатывалось для танка Пантера 2;
10,5cm StuH 42 — 105 мм гаубица, которая до этого ставилась на ходовую танка Pz. III (Stug III);
8,8cm KwK 43 — 88 мм орудие, как у премиумного JagdTiger.
 
Против пехоты должна была предназначаться 20 мм пушка, которая находилась в маленькой башенке вверху самоходки.
 
Формой корпуса Е-25 напоминала Hetzer (мыльница). Большие углы склонения лобового бронирования (45°) должны были компенсировать не особо сильную толщину в 30 — 60 мм.
 
Компоновка была стандартной. Посреди танка располагалась пушка, слева от неё сидел мехвод (наматывайте на ус важную информацию). В боевом отделении ютились командир машины, заряжающий и наводчик.
 

 
Силовая установка находилась в корме Е-25. У конструкторов был большой выбор двигателей для ПТ-САУ, каждый из которых должны были сделать самоходку очень подвижной и с большим запасом мощности. Вот варианты агрегатов, которые могли бы стоять на Е-25:
 
Argus — бензиновый двигатель мощностью 330 л.с;
Maybach — бензиновый двигатель мощностью 400 л.с;
Maybach HL 230 P30 — бензиновый двигатель, который устанавливали на Пантеру, мощность 700 л.с.
Последний двигатель мог сделать Е-25 очень быстрым — 65 км/ч. Именно на нем и остановились разработчики WG.
 
От торсионной подвески отказались, ввиду того, что она была слишком сложна в производстве. Вместо неё было решено снабдить самоходку подвеской наружного типа, что давала её еще одно преимущество — большой простор внутри танка.
 
Adler единственная фирма, которая успела создать железный корпус Е-25 и уже хотела опробовать его бронирование на полигоне. У Порше дело не пошло дальше макета, кстати самоходки от Порше назывались Sturmgeschutz 27t или Porsche E-25 Jagdpanzer, может быть мы и их когда нибудь увидим на полях World of Tanks.
 

 
Итак, что мы видим? Бронирования машины установлено под рациональными, рикошетными углами наклона, однако все бронелисты очень тонкие. Вероятно, в жизни такой танк мог бы выдерживать попадания противотанковых ружей, малокалиберных пушек, но в игре, будучи танков 7 уровня, эта ПТ-САУ не обладает сколь либо надежным бронированием. В самой толстой части — в маске орудия — броня составляет 100 мм (включая броню за ней) — даже этого никак не хватит чтобы выдержать попадания большинства ТТ — ПТ — 7. Борта довольно интересны, это почти метровой толщины траки, которые воспринимаются игрой как 25 мм экран, и 30 мм корпус. В теории борт сумеет выдержать кумулятивные снаряды некоторых средних танков, но подкалиберные, бронебойные снаряды не остановит эта преграда.
Как итог — брони у нас нет, есть надежда лишь на случайные рикошеты.
 

 
Спорное орудие, великолепно на StuG III, неплохо смотрится на средних танках шестого уровня (Pz.Kpfw. IV Schmalturm), вызывает сомнения на средних танках седьмого уровня (Panther/M10), но для ПТ седьмого уровня явно слабовато по урону и пробитию. С другой стороны, орудие отбалансировали великолепной точностью, скорострельностью и сведением, что упрощает игру, не превращая ПТ в кактус. Наоборот, доставляет тонны фана поливать врагов из своего пулемёта, выцеливая уязвимые зоны и точки.
 

 
Но хватит букв и теории, ее вы можете прочитать в официальной теме форума или на wiki.worldoftanks.ru.
 
Перейдем к видеообзорам этого танка.
Одним из первых выложил гайд по E-25 Шестов. Он разбирает ТТХ танка в ангаре и выгуливает его в 2 показательных боях. Резюме автора — «Всея истребитель».

 
Следом подсуетился Гринву, Покупать или не покупать? Оправдывает ли он свою цену? Интересен ли в плане геймплея? На все эти вопросы автор честно постарался ответить. Его итог по танку — «Молниеносные рефлексы».

 
Следом могучий Джов лично обкатывает нашу «черепашку» в самых разных стресс-ситуациях и делится с нами своими впечатлениями.

 
Муразор в своем видео был краток: «Немцефилы нагибают». Он же категорически рекомендует к приобретению данную пт-сау ввиду чрезвычайной фановости игры на ней)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GhYSsQwAhPo&width=540&height=304
 
Последнюю на данный момент точку ставит КРАН. Но мы ведь знаем, что последнее слово всегда будет за нами, тысячами оленей, раков, донаторов и прочих танковых зад..отов) Хороших нам боев и не только на этом танке!)
http://www.youtube.com/watch?v=g12qD-Hx-yo&width=540&height=304